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随着95后逐渐成为消费市场的主体，各大厂商也针对这块新兴人群推出多款新车型。这些新车不管是动力操控还是外观内饰，都更加吸引年轻人。
作为年轻人，如果你有十万块，这三款国产车能不能圆你的跑车梦？
比亚迪秦PLUS
推荐指数：★★★★
如果你是新能源的爱好者，又喜欢有那种推背感，那么比亚迪秦PLUS说不定会符合你的胃口。
在10.58-17.48万元的价格区间里，秦PULS长期霸占插电式混动车型销量榜第一。秦PLUS的外观和汉EV一样非常带有科技感，前脸采用的"龙颜"的设计语言，满满的中国元素。尾部溜背的设计，搭配贯穿式的尾灯。经得起细看而且越看越好看。
1.5L自然吸气发动机搭配超级混合动力系统推动4765mm*1837mm*1495mm的车身，0-100km/h加速只需要7.3秒。没电的状态下，百公里油耗也仅仅4-5L。?
秦PLUS的内饰简洁大方，但不失科技感。一体式的镂空运动座椅，12.8英寸旋转中控大屏幕非常的抢眼，实体按键全部用中文标注。这点给比亚迪点赞。但是，希望秦PLUS能考虑一下有点近视的消费者，换一块大一点的液晶仪表盘！
推荐理由：在插电式混合动力车领域有着超高的性价比。在满足自己偶尔的"速度与激情"的情况下，还能让你忘却油价和限号的烦恼。
吉利星瑞
推荐指数：★★★★?
和沃尔沃CMA同平台的吉利星瑞官方售价在11.37-15.27万元区间，并采用家族化的前脸设计，盾牌形状的直瀑式中网，加上黑化的Logo非常的有辨识度。从外观尺寸上来看，完全不敢相信这是一台紧凑型的家用轿车，长宽高分别是4785mmX1869mmX1469mm，特别是2800mm的轴距，完全不用担心后排乘客的乘坐空间。?
动力部分，吉利星瑞全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，能爆发出190Ps的马力和300N·m的扭矩,0到100公里，加速官方实测7.9秒。百公里的油耗在6.7L左右。?
内饰设计给人一种北欧风的感觉，大面积使用软质材料，中控台和座椅采用双色设计，耐看又不浮夸。两块12.3英寸的大屏幕，让内饰整体看起来相当上档次。
推荐理由：跨级别的享受，简约耐看的内饰，和沃尔沃T4发动机一样的动力参数，随时待命的动力。
传祺影豹
推荐指数：★★★★★
今年八月，广汽传祺推出了新款车型—影豹,官方售价9.83-12.80万元。对比秦PLUS和星瑞，影豹的外观就更加地大胆。车头采用年轻消费者喜欢的撞色的设计，熏黑的中网，加上橙**的雾灯点缀，非常地吸引眼球。
原厂自带阀门双边四出排气,开在大街上不管是造型还是声浪绝对让你拥有超高的回头率。
传祺影豹搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱，177Ps的马力，270N·m ,0-100km/h只需要6.95秒。车长4700mmX1850mmX1432mm，尾部溜背的设计，扩充了后排乘坐空间也凸显出十足的运动感。
影豹内饰可以用运动和豪华来形容，碳纤维纹路的装饰面板，平底多功能运动方向盘，双拼色座椅和同点缀色的安全带，时刻提醒着你这款车的不平凡。双联屏加实体按键，既提升了科技感又利于日常行驶中的盲操。
推荐理由：出厂自带运动外观和阀门排气又拥有平易近人的价格。对于年轻消费者来说省时省力还省钱，一步到位。
总结
车314认为：这三款车都是十几万元出头的价格，出色的动力表现，个性化的外观内饰，既能体现出当代年轻人不服输的个性又圆了年轻消费群体一个小小的跑车梦你觉得呢？
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茄哥试驾 | 国产车里的“网红”，领克03+到底“＋”了什么？
近几年，新能源汽车可谓是铺天盖地，而这一领域则是自主品牌最良心，国产车良心的售价也让消费者满意。但是无论怎么样，国人对自主品牌的信仰还是显得不太自信。现阶段零跑S01更适合年轻消费者，选择零跑S01大多数为90后新生代，主要因为售价便宜，零跑S01才卖11.99万却配有大众CC的无框门，下面我们一起来看一看。
在外观设计上，零跑S01的前脸设计还很有跑车的气质，特别是灯组的设计显得更加年轻时尚，前脸的封闭式的大嘴配上运动套件的包围，使得零跑S01前脸极具运动范，相比领克01的设计，简单而又大气。
但是侧面来看零跑S01就显得格格不入，特别是轮毂的样式太丑了，好在零跑S01在细节上填补了其的不足，首先是门拉手采用暗门设计，同时车门也采用无边框设计，尾部还是使用跑车经典的掀背设计，整体来看还是非常符合跑车的定位。
但是尺寸却是零跑S01的最大弊端，车身尺寸为4075x1760x1380mm，轴距为2500mm，这样尺寸说句实话很不实用，但作为代步车也能够满足。乘坐两个人还是非常宽敞的，对于年轻情侣来说是个不错的选择。
内饰部分，零跑S01的设计还是非常惊艳的，典型的德系豪华车内饰，相对于塑造豪华性，更注重高级感气氛的营造，这种氛围只有坐进去才能感受到。在用料方面颇为考究，能触摸到的地方基本都是软性材质，触感非常不错。不过在做工方面还是稍微有些粗糙，还有待提升，国产车其实都是这样的。除了价格低之外，这款车在配置上还深知国人心，全系标配了LED大灯、多功能方向盘、四门一键升降、全景天窗、胎压监测、车顶行李架后视镜自动折叠，以及奔驰般的双屏互联和智能互联系统，可见零跑S01对国人的消费需求看得很准。
最后动力方面，全新一代零跑S01搭载了一台永磁同步电机，最大功率170马力，说实话，这样动力完全够用了，完全能够比肩燃油版车型，虽然动力数据没有什么亮眼之处，但续航里程其最大的特点。零跑S01续航能力达到410公里，整体表现还是很不错。
今日话题：如果零跑S01不是国产车的话，你们觉得零跑S01的销量会不会更好呢？虽然零跑S01的实用性并强，但整体表现还是很良心，价格、设计、配置都是国内最良心的，针对现在90后的思想，其实还是有很潜在用户的，那么零跑S01是你的菜吗
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提到?领克03＋，你会想到什么？国产第一辆真正的性能车？自带流量的网红车？还是颜值与实力并存的“炸街车”？
这款“网红车”到底怎么样？
点击下方观看视频
听听茄哥怎么说！
对于很对国产品牌而言，不少车企都有一个“跑车梦”，不知道大家还记不记得吉利美人豹、比亚迪S8、中华酷派等车型，虽然没有在车市掀起一股大风大浪，但这些车型代表了自主品牌的尝试探索。
通过对领克03+长达十天左右的深度测试，今天我们就来聊聊，领克03＋到底怎么样？它到底值不值得入手？
外观
领克03+全车搭配运动化包围，黑金配色加上充满战斗气息的前脸，整体看上去给人一种精悍、干练的感觉。除此之外，领克03+在延续领克03的外观线条之外，增加了更为夸张的空力套件，前后的包围也极具侵略性。车身侧裙及周边采用了碳钎维材质，众所周知它不仅仅是更为轻量化的设计，同时还能提供下压力（最大下压力为40Kg）。
当看到车身侧面，细节体现就出来了，领克03+的轮毂尺寸为245/35/R19，采用的是19英寸锻造轮毂搭配马牌MC6轮胎。（PS：这样不仅凸显出了车身的运动气息，也给小伙伴们省去了一笔改装费用啊！）
其实很多人买领克03＋都是因为“+”号。在领克03＋的车身上随处可见“＋”号，这也是与领克03最大的区别，“＋”号是身份的象征，代表着领克03+在车辆性能上的升级。
内饰
相比外观而言，领克03+的内饰更吸引眼球。全车内饰近70%的Alcantara翻毛皮材质，包括顶棚、排挡机构等，车辆内饰整体营造出极为战斗的驾驶舱氛围。（PS：Alcantara是什么？相信不用多言了，毕竟都是部分超跑才配拥有的装备！还要悄悄告诉你，内饰虽然高档，但是要经常打理，邋遢的大叔们还是绕行吧！）
桶型的赛车座椅，包裹性非常出色。（PS：比真正的赛车座椅还是要舒服很多！）如果再装上四点式安全带，就可以准备下赛道了！
方向盘采用的是平底式设计，抓握力非常出色。（PS：调整好坐姿，握紧方向盘，系好安全带，准备去炸街吧！）
配置
领克03+在车内的配置上与普通版的03车型没有太大的区别，像全液晶仪表盘、智能语音控制、车机互联、无线充电这样的功能都有配备。
唯一的区别是相比于普通版的03车型，在全液晶仪表盘内加入了一个赛道主题，在这个主题下转速表被挪到了居中的位置，不断攀升的转速会持续刺激着你肾上腺素的分泌。
动力
领克03+零百加速只有5.9s。动力数据，也是2.0T+8AT，254Ps，350N·m。不过，别小瞧这套动力总成，沃尔沃高功率2.0T发动机，爱信的8AT变速箱，博格华纳的四驱系统加持，都是亮点所在。
（封闭道路试驾?请勿模仿）
（封闭道路试驾?请勿模仿）
领克03+还有着一个比较浑厚的排气声浪，虽然不能与奔驰V8发动机那种浑厚的煮水声相比，但是也足够你开出去炸街了！
茄哥试驾?|?国产车里的“网红”，领克03+到底“＋”了什么？
其实领克03+跟赛车相比，并没有太大的区别，只是领克03+为了照顾民用，做了很多的妥协。（PS：领克03＋的赛道模式建议大家不要在公路上使用，如果想体验赛道模式，建议还是去专业的赛车场！）
总结
想想吉利当年的美人豹，再看看今天的领克03+，你会发现吉利真的发生了天翻地覆的变化。对于很多年轻人来讲，领克03＋真的是一台不可多得的好车，既能满足日常使用又能满足你对驾驶乐趣的追求，还有车辆全身“名牌货”的加持，真的让人欲罢不能！
对比一些合资品牌的性能车，你觉得领克03＋有实力叫板吗？欢迎大家积极留言探讨~
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关于“我只有十几万块又想下班买菜还能赛道虐菜？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是酒赋互联的签约作者“景源来了”
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